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동력전달장치와일드드럼 커플링

와일드 드럼 커플링 [치수표 보기]

1. Wire Drum 카플링은 크레인 및 컨베이어 시스템을 위한 제품으로 큰 Radial Load 및 회전 토오크 전달이 가능하도록 제작 되었습니다.

2. Wire Drum 카플링은 소형 경량화되어 Crown Roller의 특수 설계로 긴 수명과 동력의 손실을 최소화 하였으며 구조의 특이성으로 인해 편각을± 1.5°까지 허용 합니다.

3. Wire Drum 카플링은 규격에 따라 작동시에 ± 3mm~± 8mm까지의 축 유동을 허용하지만 추력은 전달 할 수 없으므로 유념해 주시기 바랍니다.

4. Wire Drum 카플링은 편각 상태에서 치형의 마모를 촉진하는 허브와 슬리이브의 상대 운동이 와이어드럼의 고유 운동 때문에 상당히 경감 되므로 원통 치형과 Crown Roller와의 백래쉬를 최소화 하여 Roller의 미끄럼 운동을 최대한 방지 하도록 했습니다.

5. Wire Drum 카플링은 과대 하중을 방지하는 높은 안정성과 힘을 전달하면서 tooth의 측면 부분의 경도가 향상되어 내마모성이 커집니다.

사용방법(How to use wire drum couplings)

1. 와이어드럼 카플링은 크레인 및 인양장치에서 감속기와 와이어드럼을 연결 시키는데 적합하며 무겁고 힘든 작업을 하는 제련 작업의 크레인 장치에서 효능을 발휘 합니다.

2. 보통의 크레인 장치 에는 1개 혹은 2개의 wire drum이 감속기와 연결 될 때 임의의지지대가 3~4개 요구 됩니다.
아래의 그림1과 그림2는 크레인 장치에서 1개의 wire drum 배열을 보여주고 있는데 그림1과 같이 조립하면 과대한 설치 비용이 소요 됩니다.


그림1. 감속기와 wire drum의 강성 결합	그림2. wire drum coupling를 이용한 결합

3. 조립의 부정확 으로 인해 축심의 정확한 정렬이 실패할 경우에는 drum에 큰 부하가 작용하게 됩니다.
이로 인하여 작동 중에 wire drum 축에 과도한 굽힘 현상이 발생 하여 내구성이 저하 되고 치형 및 끝 단축 지지대가 손상 되게 됩

4. 감속기와 wire drum 1개를 강성 결합을 할 경우 에는 아래 그림3.과 같이 소정의 하중 F가 발생하게 되고 휨 현상 내지는 감속기의 끝단에서 최대 휨 모멘트 M이 발생 합니다.


그림3.	그림4.

5. 때문에 강성 결합 대신에 베어링을 사용 하는 연결 장치를 사용 해야 합니다.
이럴 경우에 감속기에서 발생 하는 최대 휨 모멘트 M은 위 그림4.와 같이 동일 하중 F에서 강성 결합시의 모멘트 M의 약 24%에 불과 합니다.

6. Wire drum 카플링은 감속기의 출력측에 조립 되며 wire drum 끝단의지지대를 고정 베아링으로 사용 할 수 있습니다.

윤활과 취급

1. 크레인의 작동에 앞서 필히 윤활유를 충진 하십시오.
grease 충진구의 반대쪽에 있는 기름 구멍 으로 grease가 나올 때 까지 충진 해야 합니다.

2. 윤활 주기는 아래와 같습니다.

Drive grup	운전시간	사용 주기
1Bm ~ 3m	2000	2년에 1회
4m ~ 5m	1000	1년에 1회

3. grease의 coupling size별 필요량은 아래와 같습니다.

size	Quantity (kg)	size	Quantity (kg)	size	Quantity (kg)	size	Quantity (kg)
D0.25	0.08	D1.3	0.15	D4	0.45	D26	0.9
D0.5	0.10	D1.6	0.17	D6	0.57	D34	1.0
D0.75	0.12	D2	0.19	D10	0.65	D42	1.3
D1	0.14	D3	0.23	D15	0.72	D62	2.0

4. 추천 GREASE는 다음과 같습니다.

makers	specification
Shell	Shell Alvania Fett EP2
Mobil	Mobilux EP2

5. 급유 방법은 wire drum에 카플링을 조립 한후 아래 그림 처럼 바같쪽 cover의 tap 구멍에 규정된 윤활용 파이프 및 엘보우 등을 연결 하여 사용 하십시오.

조립 및 장착 (Instruction For Installation)

1. wire drum을 고정 하기 전에 먼저 축심에 대한 정확한 정렬을 한 후 그림1. 과 같이 측정하여 그 측정 값이 아래 X 칫수의 범위를 초과 하면 안됩니다. X의 최대 최소 편차는 drum 외경이 100 mm 이하 : 0.5 mm drum 외경이 1000 mm 이상 : 0.8 mm
2. 조립 장착 하는 동안 마모 확인용 표시기와 마킹의 위치 가 같은 방향으로 일치 하도록 주의 하십시오. 3. wire drum을 고정 하기 전에 먼저 축 방향으로 drum을 조정 하여 표시기와 마모 경게선을 일치 시켜주십시오,
4. 곧바깥쪽 cover 쪽에서 체결 볼트를 끼워넣을 수 있는 공간을 그림과 같이 확보하여야 하며 그 값은 아래와 같으며 확보가 않될 경우 에는 조립시 바깥 cover에 미리 끼워 놓아야 합니다.